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目前東南亞唯一的火頭頭旅館~彰化扇形車站
分類位置:全台攻略 /
簡要說明:建於1922年,現今開放予民眾參觀。庫房建物以調車轉盤為中心,呈十二股道放射狀形成一座半圓弧狀車庫。屬於台灣日治時期遺留下來的產物之一。 目前為台灣唯一保存的扇形車庫,是彰化縣的縣定古蹟。
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來到彰化除了品嚐必吃的美食吃外,也要安排景點走走看看才是認識一個地方最快的方式!在彰化市區最知名的就是八卦山大佛風景區,另外一個有看頭的就屬扇形車站了 全球第一個扇形車站是位於英國 而台灣原在台北、新竹、嘉義、高雄、彰化等地都有建構,經陸續拆建後,全台碩果僅存唯一保留的只剩下彰化的扇形車站,由彰化市區的彰美路地下道上來後一旁左轉就可進入扇形車庫,參觀無需門票,只需至櫃檯辦理登記手續即可,進入機務段大門口的刊版寫著『確認再確認 連繫再聯繫』,想必這樣的調度工作實在是馬虎不得,須謹慎再謹慎! 

建於西元1922年的彰化扇形車庫是台灣僅存的扇形火車車庫、台灣剩餘的五個扇形車庫也均己停止使用,所以彰化的扇形車站 扇形車站 算是東南亞唯一尚在使用的火車旅館 進去之後,要到守衛室登記 扇形車站就是靠這個旋轉平台,讓每一台車車,方便作調頭或更換工作車庫!

一直聽聞車站即將因都更計劃被拆除,或淪為靜態博物館,說什麼這回都一定到親眼見證這日治時期所遺留下來的古蹟,停好車,由地下道旁的人行道步行走入車站…

彰化扇形車庫建於大正11年(西元1922年)時,為一個半圓弧狀的車庫,它一共有12個股道,中間設一個轉車台,四周呈放射狀的鐵道,向車庫內及停放線發散出去,台灣原另有5座扇形車庫『台北、新竹、嘉義、高雄、高雄港』,因台鐵計劃興建中部電聯車維修基地須拆除,最後僅存彰化這座車庫,在地方人士與鐵道迷極力爭取保存後獲得保留,電聯車維修基地則遷至彰化車站南方。

車庫調度轉盤,當有火車頭要進入車庫時,轉車台先轉到開進車庫的股道,讓火車頭先上到轉車台上,由人工控制轉動它至欲前進的軌道方向,再將火車頭開進車庫中,還有另外一個功用,早期蒸汽火車頭不像現在(電力火車頭)的兩端都有駕駛室,抵達終點後就必須掉頭,這時只要將火車頭開上轉車台,來個180度大旋轉就成功調頭嘍!


由於未來彰化市區要進行鐵路高架化工程,所有動態保存的火車頭將無法進出扇形車庫,而淪為靜態博物館,目前『半線鐵道文史工作室』正極力爭取,維持扇形車庫的正常運作,不管東南亞唯一僅存的扇形車庫,未來的命運如何,這裏都是值得您一遊的好地方,尚未前往參觀的旅人,快找個時間出發吧!

🔊導覽解說:限10人以上,需事先預約,必須在參訪14天前填妥申請表,傳真或郵寄申請表至彰化機務段。開放時間也改為每天上午10時至下午4時,周一至周五提供導覽服務 (國定假日沒有),每次導覽時間大約30分鐘,一天兩場上午及下午各一場次。
🕙營業時間:10:00~16:00(周一休館)
💤週一:休館
🕐週二-週五:13:00-16:00
🕙例假日:10:00-16:00
🔊導覽解說:
1、限10人以上(含10人)團體申請導覽,未達10人之團體自由參觀,無需申請。
2、請參訪日期14天前填妥申請表,傳真或郵寄申請表至彰化機務段。
3、週二至週五提供申請導覽服務,預約時段14:30,遇國定假日,不提供導覽服務,約30分鐘。
📢注意事項:參訪踴躍,洽詢電話若熱線中,請稍候再撥。(若欲洽詢,請於週二-週五上班時間撥打)
📬地址:彰化縣彰化市彰美路一段1號
電話:04-7624438
地圖導航

1、國道一號:由彰化交流道下,接台19線(中華西路)、中正路和三民路,轉彰美路一段即可到達彰化扇形車庫。
2、國道三號:由彰化系統交流道下,接國道一號由彰化交流道下,接台19線(中華西路)、中正路和三民路,轉彰美路一段即可到達彰化扇形車庫。



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