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繁華退盡的頹廢之美📷林田山
分類位置:全台攻略 /
簡要說明:林田山林業文化園區. 過去有「小上海」之稱的林田山林場,曾經是台灣第四大的林場,規模僅次於八仙山、阿里山及太平山等三大林場。早在西元1918年,日本人就已在當時稱為「森坂」(日文發音為「摩里薩卡」)的
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花蓮最美的林業小鎮─林田山,曾經興盛一時、如今沒落的小鎮,經過文史工作者及林務局的奔走下,保留下完整的當年林業工作盛況及極具特色的日式建築!

林田山位於萬榮鄉,日治時這裡有個專司伐木的小村莊稱為森坂 (Morisaka),其伐木之規模僅次於阿里山、太平山和八仙山,堪稱台灣的第四大伐木基地,終戰之後繼續伐木,一直到民國八十年左右才停歇。

林田山園區停車場的標語: 一切建設用於復國、一切行動對準敵人、一切力量投入反共。可惜有一根柱子的字跡早已斑駁不明,各位同胞,你們有人還記得那一句標語是什麼嗎 ?

我們網路上瀏覽了一下,我發現有個部落客的照片,這四根柱子原本是倒的,真好現在又被立了起來,這裡的陸客不少,可惜這個停子場的位置有點偏遠,大概很難有陸客會走過來。

好啦,那模糊的柱子上面原有的字是 : 一切成功操之在我。

過去有「小上海」之稱的林田山林場曾經是台灣第四大林場,至今仍然保有完整的林業聚落的型態,見證了台灣林業開發的歷史。

林田山林場,舊稱「森坂」(日語發音「摩里沙卡」),是指「長有許多林木的斜坡地。」 日治時代大正7年(1918),林田山開啟了伐木事業。最初,由花蓮港木材株式會社,開築一條約32公里的運材鐵路, 深入林田山事業區採伐紅檜與扁柏。昭和9年(1934)時,因木材市場價格滑落,不敷採伐成本,花蓮港木材株式會社結束了在林田山的伐木事業。

昭和14年(1939),台灣興業株式會社接續投資林田山的森林開發,選定萬里溪溪畔的山坳台地「森坂」, 成立林田山砍伐事業所,在這裡建立了新的伐木基地,逐漸形成一處包括食衣住行等設施的林業聚落, 成為今日林田山林業文化園區的前身。

昭和20年(1945),日本戰敗,結束在台灣的統治。林田山林場的資產由國民政府接收,先後交給台灣紙業公司、中興紙業公司經營。

民國47年(1958),林田山木材生產量創下了光復(1945)以來的高峰。

1918年,日本人便於林田山地區進行伐木。到1938年之後,更是大規模的伐木。除興建運材鐵道和索道及集材等相關設施外,甚至為了林場工作人員設立了中山堂(戲院)、員工宿舍、醫務室、福利社、米店、雜貨店、洗衣部、理髮部、消防隊及幼稚園和小學等學校,這使當年的林田山林場成為一個生活機能完備的伐木社區,全盛期間曾聚集了四、五百戶住家,人口數更高達兩千多人,林場內設置公共食堂、員工宿舍、醫務室、福利社、米店、 雜貨店、洗衣部、理髮部、消防隊,還有教堂、寺廟、小學、幼稚園,成為生活機能完備的熱鬧山城,而有「小九份」的美名。

民國61年(1972),林田山發生林班地大火,燒毀1229公頃林地,損失慘重,中興紙業放棄經營權。次年,由林務局接管林田山林場。

民國72年(1983),林田山林場由於伐木逐漸減少,更名為「林田山工作站」。民國77年(1988)年,林田山正式停止伐木。 次年,林田山、鳳林、光復等工作站合併,更名為「萬榮工作站」。林田山從此走入了歷史。 伐林結束之後的林田山,人口逐漸散去,聚落變得寂寥,舊有林場建築隨著時間漸漸破舊毀損,昔日的繁華轉變為滄桑的景況。

林田山的伐木作業一直持續到光復之後,到民國80年全面禁伐天然林的政策開始實施,林田山的伐木作業才正式停止下來。十多年來,林區工作站相繼裁併、員工逐年刪減,林田山昔日的繁華場景也逐漸消失,變成今日沒落的小山城。

民國85年(1996),林田山舉辦「藝術歸鄉」的活動,喚起了地方人士對於林田山的記憶,隨後林場成立林田山文史工作室, 致力於保存林田山的林業文化。

民國90年(2001),林務局完成「林田山林業文化園區」規畫案,編列預算並配合文建會的經費補助,進行舊建物的整修。

次年,林田山林業文化園區正式成立。民國94年(2005),花蓮縣政府文化局公告「林田山(Morisaka)林業聚落」為縣定古蹟, 以保存這處獨特的林業聚落,見證台灣林業的歷史。

走入林田山林場,退役的老火車頭,廢棄的運材鐵道,一棟棟日式木造建築,令人憶想起這裡曾有的林場繁榮歲月。 展示館、懷舊館、生活館等展覽館裡,展出林務局及當地文史工作者努力蒐集的林場歷史資料及昔日林場相關的文物,為林場過往的歲月留存記憶與見證。

我們在林田山林業文化園區停留一個多小時,時間顯然不夠。林田山林場是我旅行以來見過最完整及最具規模的日式建築群。這一棟棟的日式建築若是分散在不同城市的個別地點, 每一棟都會吸引懷舊旅人的目光,停佇與流連其間而忘返。更何況是這整片的山城聚落呢?

「林田山林場」雖然歷經林業的更迭和火災浩劫,所幸仍保存了完整的伐木場景與意象,早期的檜木房舍和運載鐵道,處處可見前人留下的痕跡,加上原有的山川景觀與豐富的自然生態,來此尋幽探訪五十年代繁華景象,憑弔歷史文化的變遷,回到過去樸實的小城,給人與世無爭的感覺。從日據時期至民國八十年前,林田山一直以原始的檜木林名聞遐邇,如今伐木盛況不再,早已人去樓空,不過十分難得的是大部份的建築以高級檜木為材料,經過漫長歲月的侵蝕,仍然顯現古色古香的山莊面貌,那些遺留在山坡上的檜木房舍與舊鐵道,無一不是過往歲月的痕跡,在悠遠的歷史長河中,仍然散發出一股令人動容的人文氣息。近年來林務局及當地文史工作者試圖使沉寂已久的林田山風華再現,接受行政院文建會社區總體營造的輔導,由初階段的社區居民意識凝聚、社區人才的培訓到自行企劃辦理各類藝文活動,在共同努力下,已為林田山保存了相當豐富的文化資源,除了各項日常生活的文物、傳統消防器物、各式伐木機具,還有數不清的圖片書籍等文獻資料,均陳列在林田山林業文物展示館內,為林田山往昔的歷史留下完整的見證。

林田山林業文化園區
電話:03-8751703
📬地址:花蓮縣鳳林鎮森榮里林森路20號
(約台9線244K西側滿妹豬腳店轉入)
🕗營業時間:每日上午08:00~下午17:00
💤除夕及每週一休館
洽詢電話:花蓮林區管理處萬榮工作站/03-8752100

🚗 自行開車:
1、國道五號:由國道一號(中山高)至汐止系統交流道轉走國道五號(北宜高速公路),過雪山隧道由蘇澳交流道下往台9號方向行駛,於萬榮轉入16號省道即可到達林田山林業文化園區。

2、國道五號:由國道三號(二高)至南港系統交流道轉走國道五號(北宜高速公路),過雪山隧道由蘇澳交流道下往台9號方向行駛,於萬榮轉入16號省道即可到達林田山林業文化園區。

🚂火車:
(1)、搭乘台鐵東部幹線至花蓮火車站下車,後轉乘計程車或於當地租用汽機車前往。
(2)、由花蓮火車站前搭花蓮客運往光復、瑞穗、玉里的班車,於萬榮站下車,後轉乘計程車前往。

🚍客運:由台東巿鼎東客運山線站搭往花蓮的山線班車,後轉乘計程車或於當地租用汽機車前往。
地圖導航







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