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時光遺忘的地方📚磺溪書院
分類位置:全台攻略 /
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磺溪書院(俗稱文昌祠)位於臺灣臺中市大肚區磺溪里文昌路上的古蹟。書院的前身稱為「西雝社」亦稱為「文昌會」,是當代文人士子的結集之所。西雝社創建於清嘉慶四年(1799年),後來在光緒十三年(1887年)再擴建成為「磺溪書院」,於民國七十五年(1986年),經中華民國內政部列為第三級古蹟。<小常識> 何謂三級古蹟?一級古蹟就是國定古蹟,二級古蹟是直轄市古蹟,三級古蹟是縣市古蹟。

西元1986年,被內政部正式列為第三級古蹟,光緒14年(西元1888年)創建的璜溪書院,屬於清末文教建築的傑出作品,書院內供奉文昌帝君,因此又稱文昌廟,是當時文人雅士聚會及詩文交流的場所,璜溪書院有著介於民宅與孔廟之間的平面結構,有極佳的細部裝飾及磚作工夫,磚工建築相當值得考究,在台灣建築史上具有很高的藝術價值。

磺溪書院,立於光緒十二年。光緒-清朝倒數第二個皇帝,屬二進、雙護龍、七開間、四垂拜亭格局。清朝時,專收大度、龍井、烏日等地子弟,實施啟蒙教育。(相當今之兒童雙語補習班)殿內供俸管功名的文昌帝君。每接近基、學測、二技、高普考,裡面擺滿考生准考證影本。

書院平面格局為兩進、雙護龍、七開間、帶四垂拜亭之四合院,為清光緒年間典型之書院建築。建築材料採雕花磚、青石、泉州白、福杉等,精緻華麗,足以媲美彰化道東書院。 規模:磺溪書院俗稱文昌廟,供奉文昌帝君,內設有拜殿、大殿等。 該書院的古匾:「雅歌孝友」光緒丙戌科,欽點御前侍衛廖錦華立。「經天緯地」「光緒乙丑端月穀旦,磺溪書院總董紳民同立」。其石柱對聯:「磺石舒丹半壁嵯峨開筆陣,溪流映碧千層浩瀚起文瀾」。「磺氣接丹霄靈通帝座,溪痕聯碧漢彩耀台垣。」,而磺溪書院的一大古鐘,太平洋戰爭中曾為日軍所掠奪,今則放置於大肚國民小學校園中。該鐘之銘,有如下列:「磺溪書院,文昌帝君,光緒十五年乙丑季秋月穀旦,大道西下保諸紳董舖民同敬」。
漫步阡陌縱橫旁的台紙新市鎮,便恍然置身閒閒散散、綠意盎然的歐洲。三級古蹟,建於清末,磚雕藝術,精美絕倫的磺溪書院,更「大隱」其中。甲午戰爭後,台灣被割讓給日本,在日本的統治下,磺溪書院教育事業被迫中斷。台灣光復後,書院不斷遭偷竊、變賣廟產,院內石柱和石板,早已失落;拜殿已倒塌過半;大殿、門廳及正殿等建築物,都瀕臨全面倒潰狀況,使書院不再擁有當年的風采。直到於西元1986年,被內政部正式列為第三級古蹟,並撥款修復及完成規劃佈置,得以計畫慢慢恢復原貌。

磺溪書院是大肚區至今留存最古老的建築,也是臺中市現存唯一書院,已為內政部列為國家三級古蹟保存。俗稱文昌廟的磺溪書院,乃是昔日大肚地區(包含大肚、烏日、龍井三鄉鎮)的文教中心,興建於清光緒年間,至今已有120多年歷史,無論建材、造型、施工技術上均十分精巧,尤其以磚工雕琢之精美聞名,堪稱是清末文教建築的傑出作品。


「文昌廟」創建於清光緒十三年,其建築材料是由磚瓦、青石、泉州石、福杉等建築而成,相當華麗可以和鹿港龍山寺媲美。磺溪書院內設有拜殿、大殿,但拜殿已倒塌過半,只存大殿約150平方公尺、空地約 30 平方公尺,目前正由台中市政府加以修護中。

磺溪書院從清代創建開始,便是大肚地區的精神象徵和文化堡壘,早年住民的祖先們在此入學啟蒙,科舉時代曾出過多位秀才,之後歷代承傳,學風鼎盛,許多有志之士都出自於磺溪書院。日治時期,大肚國小的前身大肚公學校成立之初電以磺溪書院為校舍,從此磺溪書院更成為區民心中永遠的母校,在當地只要提起磺溪,可說是無人不知、無人不曉。直到今日大肚區依然文風興盛,最為人津津樂道的就是擁有「校長之鄉」的美名,全台出身大肚區的校長就有高達五十幾位!

璜溪書院的格局不像近代的廟宇那麼大,是傳統閩南式合院建築,為介於民宅與孔廟之間的平面結構,細部裝飾及磚作工夫特佳,堪稱台灣磚工最考究的建築,在台灣建築史上具有極高的藝術價值。其次屋頂的造型形態特殊,屋頂共分為五個段落,六個燕尾,亦覆有小屋頂並留有通風孔隙,是建築上考究而華麗的作法,書院在台灣光復後曾遭受偷竊及變賣,許多珍貴的柱和石板也已經遺失,建築物已倒塌過半,使書院失去當年的風采,直到政府撥款修復後,才得有計畫的恢復原貌。
追分車站北鄰大肚站,南接縱貫線至彰化站,東接成追線至成功站,為一兼辦客貨運業務的三等車站,是縱貫線海線最南一站。近來鐵路局所販賣的「追分-成功」紀念車票,讓追分車站再現人潮;讓我們回味追分車站的歷史,它建於日治時期,西元1922年10月11日,距今已有八十餘年的歷史,比集集車站還要早八年興建。而較特別的是「追分」的日式名稱,意思是路的分歧處;追分車站正是海線鐵路的最末站,當海線的南下列車行駛至此,表示已抵達海線鐵路的終點,接著將進入彰化站與山線鐵路相會。而追分站的站房也很有自己的特色,木材結構全以檜木搭建而成,建構相當紮實,許多地方更留有原木的色澤;加上又是海線鐵路中少數未經改建的車站之一,因此特別受到鐵路局的青睞而得到完善的保護。
追分火車站位於台中市大肚區,建於西元1922年日據時代,至今已有近百年的歷史,站名「追分」原為為日文漢字「分岐路」 (おいわけoiwake)的意思,後便譯為「追分」。追分火車站是海線的終點站,接著與彰化站山線鐵路交會。因早期縱貫線行至追分這裡之後路線開始分歧,其中一邊繼續沿海岸線通往彰化,另一邊則經成追線通往山線之成功車站,形成三角線而得名,而在日本也有多個因為相同緣故而命名為「追分」的車站存在。中間經過幾次維護,由檜木搭建而成的追分火車站結構相當紮實,是少數未經改建的海線車站之一,古色古香的韻味,受到鐵路局的重視與保護。

早期因舊山線段(三義至豐原間),坡度過大使列車速度與載重噸數受到很大限制,後即於一九一九年開始興建海岸線,就是現在竹南至彰化的海線。追分站位於分歧點,調度上有其重要性,因此一直維持正常運作,並未被降為簡易站。經成追線列車一定停靠第一月台,海線列車則不一定,但南下往彰化通常停靠第二月台,所以在車站內及月台上都有提示,往台中在第一月台,往彰化在第二月台。
追分車站為配合線型的三段式平面構築,各向立面採取真壁造混合木構件的做法,外觀以雨淋板作裝飾;站體外圍以木柱與木構件組成簷廊圍繞,為海線車站的特色之一。平面呈T字型式,站務室為配合平面,在立面上採取破風樣式設計,站方正上方開了一扇牛眼窗,是海線早期站房的特色。
海線五座木造站房中,追分站的規模最大,造型是差不多,但就好像是其他四站的左右加長版。站房內部空間也大很多,還有位置可以擺張桌子讓遊客蓋蓋紀念章。外觀深色的塗裝比日南還要對比鮮明,而內部則是黑色系。追分車站不只是站房大,站場規模也大,兩個完整的島式月台不說,中間還有通過軌,外加靠近站房這邊的三條貨運側線,很有大站的氣勢。不過,追分從很久以前到現在,都一直是沒有對號列車停靠的小站。另外,追分和大肚一樣,是沒有天橋或地下道的車站,要到月台得跨越軌道,要到第二月台更要先跨越四條路軌,爬上第一月台,然後下月台,再跨越三條路軌,才能登上第二月台,堪稱全台驚險程度最高的乘車動線。在這一站活動,安全最重要,站務人員也知道這一點,所以一直緊盯著我在月台上的移動,並建議我在適當時機趕快跨越軌道到站房去。

現在的追分車站,不但保留了古蹟優雅的氣質,也因為鐵路局販賣的「追分-成功」紀念票而聲名大噪,吸引許多遊客前來。尤其是考試旺季時,大批的學生蜂擁而至,爭相購買「追分成功」車票,除討個好運氣外,也是送禮最具創意的小紀念品。而由追分車站做延伸,近幾年也出現許多以車站搭配取雙關意的紀念套票讓民眾購買,例如大肚站到成功站的「大肚成功」紀念票,專門送給新婚夫妻求子用,十分有趣。
🚉追分車站
電話:04-26933106
📬地址:台中市大肚區王田村追分街13號(地圖導航)

磺溪書院
📬地址:台中市大肚區磺溪里文昌街10號
☎電話:04-26991105
導覽服務預約電話:(02)262-80166
🕖開放時間:07:00-18:00
🅿停車設施:
無停車場

🚅高鐵:搭高鐵至烏日站下→再轉搭其他大眾運輸工具。台灣高鐵網站

🚂台鐵:於大肚火車站下車→出火車站右轉往本和街直走→於文昌路右轉過鐵道即文昌橋直走,至34巷左轉直行即可見磺溪書院。

🚌公車:搭乘台中客運的或仁友客運到大肚火車站下車→往本和街直走→於文昌路右轉過鐵道即文昌橋直走,至34巷左轉直行即可見磺溪書院。

國道1號王田交流道下→接台1線省道轉入大肚市區→從鄉公所前文昌路直行即可到達。

中二高:彰化系統交流道→往台中方向前進1.5km →下王田交流道往大肚接省道1號道路(沙田路)→約五分鐘即可到達。
🚗開車:台中經烏日中山路→到達王田交流道→接沙田路→約五分鐘即可到達。


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