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來場宇宙間的穿梭旅行🌞北回歸線太陽館/北回歸線標誌碑
分類位置:全台攻略 /
簡要說明:探訪天文地理科學的奧妙
來場宇宙間的穿梭旅行
即刻往台灣最美的23.5度弧線出發
目的地所在「嘉義 - 北回歸線太陽館」
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來看看這張圖,一條劃過北緯23度26分14.675秒的虛擬線,是太陽在夏天的北半球所能夠垂直照射離赤道最遠的位置。這條地圖上的虛擬線條,稱為北回歸線(Tropic of Cancer),劃過的國家只有台灣、中國大陸、緬甸、孟加拉、印度、阿曼、阿拉伯聯合大公國、沙烏地阿拉伯、埃及、利比亞、阿爾及利亞、馬利、茅利塔尼亞、西撒哈拉、巴哈馬、墨西哥、美國的夏威夷。

並非每一個國家都會特別為北回歸線劃過之處設立北回歸線標誌,全球9座標誌,台灣就佔了3座。北回歸線由東到西分別劃過了七個縣市,分別為花蓮縣、南投縣信義鄉最南端、高雄市桃源區最北端、嘉義縣、嘉義市、雲林縣外傘頂洲、澎湖縣馬公市與望安島與虎井嶼之間的海域。

嘉義水上北回歸線標誌是最早設立的一座,於西元1908年(明治41年)設立。當年設立的目的,並不是為了標示北回歸線而設立,而是因為要慶祝台灣縱貫鐵路全線通車,所建立的地標。建在北回歸線的緯度上,只是這目的後面的結果。所以在縱貫鐵路與北回歸線交錯的鐵道西側,設立一座地標,因此才有了這座北回歸線標誌。甚至1937年(昭和12年)設立北回歸線車站,但已經於2002年(民國91年)裁撤。不過在台鐵捷運化的規劃下,未來可能復站,改名北回站。

還記得前兩篇介紹位於花蓮縣豐濱鄉瑞穗鄉的兩座北回歸線標塔嗎?今天跟隨著北回歸線越過中央山脈,我們來到了嘉義縣水上鄉的「北回歸線太陽館」。在很久以前,北回歸線通過的嘉義縣水上鄉曾經設有「北回歸線車站」,而北回歸線車站則是鄰近北回歸線太陽館,但後來因為載客量鮮少,因此撤站了。目前僅看的到當時所留下來的北回歸線車站水泥站房。據說隨著台鐵捷運化與嘉義地區鐵路的高架化,日後北回歸線車站將會重新與大家相見,並改名為北回站。

由於不是山區,就是海域,3座北回歸線標誌分別設立在地形平坦的花蓮靜浦、花蓮舞鶴、嘉義水上。北回歸線標誌碑也是今日主要行程之一,位置在台1公路往水上機場叉路口對面,這是一座遼闊的公園;還記得小學時路過也在此停留,印象中是一支高聳的白色標誌碑,不知道它只是第五代紀念碑,還有其他前輩。網路查了一下,白色高聳地標是民國57年(1968年)所見的第五代標誌碑,興建原因是 民國53年(1964年)1月18日的嘉南大地震,震毀第四代標誌碑,這麼說小學時來此標誌碑是嶄新的,也只有這一座。

1917年(大正6年),第一代的北回歸線標誌在颱風季過後毀壞,表面剝落殘破不堪。於是在1921年(大正10年)改用木頭搭建新的地標。雖說第二代的北回歸線標誌較為簡易,但從外觀看來,也不乏設計之感,一點也不馬虎。

第二代北回歸線標誌在短短兩年後,大翻身,時遇當時仍是太子的裕仁天皇來台行旅。1923年(大正12年)遊歷完阿里山後,行經嘉義水上,見著木製的地標,便當場諭示以泥石改建。

1926年(昭和元年),新一代的地標竣工。新的北回歸線標誌往東移,移到縱貫公路與鐵道之間,讓搭乘火車的乘客,在列車上就能直接望見回歸北回歸線標誌。第三代的塔頂回歸與第一代相同的傳統日式丸形結構,柱體則更改為堅固的三角形設計。

第四代北回歸線標誌大約改建自1934~1936年間(昭和9~11年),因為並非原址拆除重建,而是針對第三代作補強,稍做修復,因此沒有確切的日期年份。比對第三帶與第四代標誌,能夠發現差異之處,在於頂部的不同,塔身及底部基座皆無明顯差異。然而,第四代卻毀在1964年(民國53年)的嘉南大地震。1942年(昭和17年)千千岩助太郎所設計建造,繼續維持第三代的三角形塔身。後於1968年(民國57年)由嘉義空軍設計修建成公園。

至於號稱第六代北回歸線標誌,則於1995年(民國84年)興建,稱為北回歸線標誌地標館,與第五代肩並肩站立。於2005年(民國94年)修築完成,並改名為北回歸線標誌太陽館,成為一座寓教於樂的天文科學教育園區。第一代到第四代都是憑著歷史記載及耆老口述的迷你複刻板。橫列在第五代北回歸線標誌旁,呈現五代同堂。

北回歸線太陽館位於省道台一線路旁,太陽館的外觀是一個以非常大的「飛碟造型」吸引了過路人的目光。北回歸線太陽館的建築外型很酷,但沒有太多的天文熱潮加持,太陽館的參觀人潮始終沒有太多起色。

水上鄉的北回歸線太陽館除了是台灣重要的北回歸線標塔之外,更是是嘉義相當重要的特色地標。嘉義縣水上鄉的第一代北回歸線地標為全世界第一座所設立的標塔,而台灣更是北回歸線所通過16個國家中最大的海島型國家。第一代北回歸線標建於西元1908年,當時由日本人為慶祝縱貫鐵路全線通車,立碑紀念。曾歷劫民國53年嘉南大地震而受損,經歷5次的修建,目前矗立的是第六代地標。

由停車場往「北回歸線太陽館」走,先經過一顆三等控制點,三等點能受到此如此呵護,所在位置很重要。導覽看板寫著北回歸線標誌碑共六座,除原本的第五代外,復建前四代標誌碑仿品;一家人始終找不到第六代標誌碑在哪,原來太陽館就是第六代標誌碑,比起它的前輩也太巨大了吧。太陽館內介紹許多天文知訊及實驗模行,頂樓可俯瞰廣大平原,可惜天氣陰霾,連前方的水上機場都看不清楚。

目前的「北回歸線太陽館」是第六代的地標,整個建築是圓型、中間簍空,讓你站在建築物底下,就能感覺出太陽方位的變化。在奇特的太空船飛碟造型下就是天文主題館,整個主題館免費提供給遊客參觀,其中最熱門的就是免費3D立體劇場,參觀者可以透過立體眼鏡感受3D立體震撼效果,幾乎每到假日場場爆滿。

嘉義縣水上鄉的首座北回歸線地標是全世界為北回歸線設立的紀念標誌塔,目前第六代的北回歸線地標已成為太陽館,太空梭的建築外觀十分具有現代感,建築內部則以天文星象為主題作展覽;北回歸線太陽館共有5層樓,1樓是天文教育中心,讓民眾了解基本的天文知識,2樓至3樓則是天文教室,5樓為太陽主題展覽區域,以太陽為展覽主題對於宇宙有更多的介紹,裡面有水上鄉企業界捐贈架設的16台口徑9公分的天文望遠鏡,供遊客自由搜尋四面八方的目標,可以遠眺嘉南平原的景象,民眾可以在此欣賞到北回歸線天文廣場的優美景色。

北回歸線太陽館內部規劃十分完善,包含「入口太陽廣場」、「九大行星戲水區」、「時光軌跡和綠色隧道」、「星座區」、「古天文步道」、「古天文區」、「北回歸線太陽館」、「北回意象標線」和「歷代標展示區」9大展區。「古天文區」設有窺陽管與八字形日晷等古代天文知識儀器,民眾可利用窺陽管運用立竿見影的科學原理看到太陽的位置,而八字形日晷利用影射的位置了解目前的時間,是讓民眾了解昔日古人了解時間的方法;「九大行星戲水區」利用行星縮小比例的模型並展出其資訊,讓民眾了解九大行星,旁邊的打水泵更是小朋友的最愛;「北回意象標線」以省道為界線兩邊分別種植熱帶和亞熱帶的植物,完整呈現北回歸線的天文地理象徵;「歷代標展示區」展出從第一代至第五代的紀念性標誌,與現在的第六代地標太陽館相互呼應,讓民眾見證北回歸線地標的歷史發展。

九大行星戲水區,以太陽系各大行星為主題融入戲水園區之內,讓小朋友透過玩水認識與我們相關的其他行星。北回歸線太陽館可以安排入旅行的中繼站,也非常推薦給家中有小朋友的朋友們前來參觀,除了有許多設施讓人為之驚嘆之外,也可以在此中學習到新知,是一個非常值得前來此一遊的博物館。而於2013年在澎湖虎井嶼及嘉義東石另外設立兩座的北回歸線地標,個人認為已跳脫原本立意,給人的感覺就是想吸引觀光人潮罷了。以後有緣,再經過這新建的地標吧。

🔅北回歸線太陽館
📬地址:嘉義縣水上鄉下寮村鴿溪寮21-25號
電話:05-2864905、05-2864915
🚪營業時間:室外全日開放🕘室內展覽區:09:00-12:00、13:30-17:00🌜夜間燈光秀:18:00-24:00 (💤每週一休館)
💲費用簡介:全館免費入場參觀,3D立體劇場、太陽館假日電影院免費索栗入場。
以上費用僅提供參考,請以現場公告為準,不另行通知!
停車場:內有停車場

🚍大眾運輸:
(1)搭乘火車至"嘉義火車站"🚂,搭乘"嘉義客運"於"北回站"下車,即可抵達「北回歸線太陽館」。
《班次:(嘉義-新中)、(嘉義-太保-朴子)、(嘉義-朴子-布袋)或(嘉義-鹿草-朴子線)》
(2)搭乘火車至"水上火車站"🚂,搭乘"嘉義縣公車"於"北回歸線站"下車,即可抵達「北回歸線太陽館」。
《班次:(嘉義-朴子)或(布袋線)》

🚗自行開車:從中山高(嘉義系統)或南二高(水上系統)→82快速道路→水上交流道下→接台1省道→往水上、嘉義方向,即可抵達「北回歸線太陽館」。


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