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〈福祥高雄包車〉南橫/長青祠、天池、中之關-南橫包車旅遊推薦
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〈福祥高雄包車〉南橫/長青祠、天池、中之關-南橫包車旅遊推薦
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福祥高雄包車〉南橫/長青祠、天池、中之關-南橫包車旅遊推薦



中之關古道



中之關古道位於桃源區、南橫公路130K到135K處,由天池-中之關段,全長約3.5公里,古道部份坡度平緩,但若遇崎嶇難行的地方,玉山國家公園管理處也都有架設枕木棧道,非常適合健行,困難度低。中之關古道最特殊的路段有三處,一為天池段生長在山崖邊的檜木群,二為接近中之關段的紅楓小徑,三為日據時代木炭窯遺址,除此之外,古道林木參天,生態豐富,除了高海拔植物與花卉外,若幸運的話還會見到成群台灣獼猴或黑熊、山羌、山羊足跡。



中之關步道,進入步道不須申辦入園,不須入山申請,單程 長3.5公里,行走需要1個半至2小時「中之關步道」占「關山越嶺古道」的百分之二。台20臨105線0k~25k(梅山口至天池) 自109年3月17日每週一三五六日開放通行,開放車輛進入時段為上午8:00至下午13:00,下午3:00整前離開管制路段,星期二及星期四為道路管制日不開放通行。



中之關位於梅山活動中心往東不遠處(南橫公路130.5K),其至天池段的古道稱為中之關古道,是日據時期著名的「理蕃道路」中的一小段,當初日人是為了監督新武呂溪及荖濃溪流域之布農族而闢建的。



中之關越嶺古道是南橫貫通後,部分舊道被棄,直到玉山國家公園成立後,才將隱沒在荒草堆中的舊道重新探勘出來,並將天池至中之關3.7K的路段,整理成大眾化健行步道,路徑雖短但為保留最完整的路段,景致特別靜謐動人。



中之關越嶺古道西起高雄六龜,東至台東海端,全長約170K,因途中翻越海拔3,176M的關山嶺山而得名,為南部橫貫公路的前身。現在的中之關古道全長僅3.5K,除登山口初期外,其餘大多緩坡下行,走起來相當輕鬆。古道沿途巨木林相優美、景觀原始,鳥類及動物資源也非常豐富,沿路棧道清晰,解說標誌亦稱完善,是一條兼可健行與享受森林浴的路線;秋冬時節,道路兩旁滿是耀眼的楓紅、櫸木和槭樹,更為碧山綠野增添紅妝。古道座落在海拔2000至2300公尺高度,落差約300公尺,全程健行時間約2小時左右。



長青祠
過了中之關,大約在南橫135公里處就來到天池 的另一個入口-長青祠。路旁設有停車位,石階兩百餘級而上,可見白牆紅樑朱瓦的祠堂,氣氛莊嚴肅穆。登上長青祠,可眺望玉山 南峰及中央山脈南段,視野極佳;一旁另有觀山原木步道,供遊客攬勝。祠後有一石梯,可通往天池。



長青祠位於臺灣高雄市桃源區天池,南橫公路東西段交接點(台20線135.5公里處),係為了奉祀當年闢建南橫公路的施工過程中,不幸因公殉職的116位工程師及工作人員靈位。由於南橫公路工程艱鉅,時有傷亡,當時的台灣省公路局為了告慰英靈,於是在1979年,擇定天池築祠。



天池
天池是臺灣高雄市桃源區庫哈諾辛山北方的一座湖泊,也是玉山國家公園南部園區境內一處景點,位於南橫公路長青祠後方,經由台20線行駛至135公里處,再登階經過長青祠,沿步道而行便抵,又或者徒步中之關古道可至天池



天池為南橫公路梅山至埡口著名的高山湖泊地形景觀,約在南橫公路135公里處,是南橫東、西段客運班車交會處,海拔約2千3百公尺,面積僅約1千8百平方公尺。終年不乾,深約2公尺,推估水源來自雨水及附近的檜木林群,由於湖形狀如心臟,故又稱為心湖,亦有高山之心之稱。因地處高海拔,經常有雲霧繚繞,宛若天上池畔。



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